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            充电电池相关课题迎刃而解的关键


            充电电池相关课题迎刃而解的关键
            发布时间:2012-6-25 16:59:36 资讯来源:深圳钜大 点击次数:

                  在电动汽车和混合动力车正逐步得到普及的今天,充电电池的相关课题接踵而来。如锂离子电池作为未来的主流电池,其原料主要依赖进口,价格较高,目前已经成为阻碍电动汽车、混合动力车降低价格的重要原因。并且,充电时间也是一个较大的课题。
                  如果通过减轻车身重量来提高燃效,既能实现电池小型化,也能降低电动汽车和混合动力车的价格,并推动其进一步普及;箍山档投灾泄囊览党潭,缩短充电时间。那么充电电池的许多相关课题将引刃而解。专家指出,能够实现车身轻量化的,唯有日本具有绝对国际竞争力的碳纤维。
                  碳纤维是大约50年前由日本人发明的材料。其最大的魅力在于重量轻而强度高。尽管重量只有铁的4分之1,但强度为铁的10倍。而且不会生锈。因此,作为实现低碳社会的重要王牌之一,受到了全球的关注。截至2010年,碳纤维全球份额的7成左右由东丽(34%)、东邦特耐克丝集团(19%)及三菱丽阳集团(16%)占据,是日本国际竞争力最强的产业领域之一。由于重量轻而且具有高强度,因此实际上不仅是客机,碳纤维复合材料也已经被应用于国际“F1”车赛的赛车车身、风力发电风车的一部分、钓竿及网球拍等多个领域。
                  动力电池作为影响电动车推广普及的一个关键因素,如果碳纤维复合材料能将目前的相关课题解决,那么对于电动汽车和混合动力车的应用推广都将起到决定性作用。

             

             
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